極目新聞記者注意到，視頻結尾字幕落款單位為綿陽市公安局城北公安分局，並顯示還有後續劇情

人和：這是一個非常非常重要的因素。很多MPV在高速上行駛很容易飄，但我們這款夢想家的抓地力、平衡性、穩定性做得特別好。

Charles：側麵還是很運動的，既是一款MPV，但是又有點跑車的感覺。Charles：我覺得，相比你在大學的時候，現在我們中國汽車距離你描繪的汽車夢，應該是更近了。在東風公司十四五規劃中，嵐圖汽車寫下了重要一筆——嵐圖打造新能源標杆企業，樹立東風新能源品牌高端領導者形象。

新老玩家不斷湧入的智能電動車賽道上，嵐圖汽車如何破局？《BOSS1+1》第21期，走進2021廣州車展現場，線下深度對話嵐圖汽車CEO盧放。地利：嵐圖站在東風公司這個巨人的肩膀上，擁有東風公司52年曆史積澱出的雄厚造車實力，包括全價值鏈戰略夥伴的資源實力，是中國造車新實力。

作為深耕行業二十餘年的資深汽車人，他提出，過去二十多年一直在為如何把中國自主品牌做起來而努力。

晏成：正如Charles所說，電動化的速度超越行業預期，即使隻是在半年前，也難以預料到新能源汽車滲透率的增長會如此之快。最好的方案就是讓廠商更換一個8155主機...不過此前歐拉官方的技術人員在回應中表示，更換主機是一項非常複雜的係統工程，涉及到整車線束、顯示器等周邊元器件的更換，更換整車線束需要拆卸車內的大部分內飾，實際操作難度較大...顯然官方並不願意配合車主們更換芯片或多媒體主機的訴求。

然而，方案1從實際情況來看，具有相當大的操作難度。另外身邊的律師朋友指出：根據《侵害消費者權益行為處罰辦法》第六條、第十六條規定，以虛假或者引人誤解的商品說明、商品標準、實物樣品等方式銷售產品或者服務的，屬於欺詐。

然而，大家一直被蒙在鼓裏。那麽，剩下來能和車主商量的就隻有方案2了。

（作者：綏化處女）